美国西南航空减少机舱清洁工作 以使飞机更快地返回空中

2020年08月06日 00:10 次阅读 稿源:4trial.com 条评论

世界各地的航空公司都面临着一个棘手的难题:在一个以低利润著称的行业中,如何在降低成本的同时降低COVID-19带来的风险?随着航班时刻表再次增加,西南航空公司决定减少清洁程序,以尽量减少周转时间和经济损失。

访问:

这一消息来自于一份发给西南航空员工的内部备忘录,备忘录称,在每一次航班之间,扶手和安全带将不再清洁,乘务员将集中精力在高接触区域,如厕所和托盘桌。备忘录说:“这些区域是每次航班之间最重要的清洁区域,因为它们容易受到客户使用和食品/饮料消费的污染。不过,该公司强调,仍将连夜清洁飞机机头至机尾,每次清洁时间为6至7个小时,此外,该公司还将每月进行一次静电清洁,该公司声称,在所有飞机表面都会产生一层“抗菌涂层”,持续30天。

西南航空公司表示,还将根据客户的要求提供湿巾,用于擦拭任何表面,这家航空公司还继续保持中间座位的免费,这一政策已被一些航空公司(如美国航空公司)放弃。减少其清洁时间表将使西南航空专注于尽快使飞机掉头,这是降低成本的关键指标。飞机在地面上的时间越长,飞行次数越少,利润也就越低。尤其是西南航空公司,在上世纪70年代将标准的60分钟周转时间缩短到10分钟,在早年提高了利润之后,它以快速周转著称。不过,目前西南航空的财务状况岌岌可危。在其最新财报中,营收较2019年同期下降83%,整体亏损9.15亿美元。这些数字与美国航空公司(收入下降86%)和达美航空公司(收入下降87%)等同行大致一致。随着航班量的增加,需要使飞机迅速恢复运转,以扭转这些损失,避免迫在眉睫的裁员威胁。

尽管在全球大流行期间减少清洁时间看起来不负责任,但一些专家认为,表面消毒实际上是一种“卫生剧场”,它比实际降低流行病风险,更有助于安全感。正如《大西洋月刊》最近的一篇报道所指出的,科学家们认为COVID-19主要通过空气传播,从触摸门把手、邮件、食品递送包裹和地铁扶手的表面传播似乎非常罕见。其他科学家指出,就空气传输而言,飞机甚至可能是相对安全的环境,因为它们严格控制气流。英国《金融时报》最近的一篇报道指出,飞机机舱内的空气可以在短短三四分钟内完全被替换,相比之下,在地面类似空间完全更换空气所需的时间则为20至30分钟。

访问:

对文章打分

美国西南航空减少机舱清洁工作 以使飞机更快地返回空中

1 (20%)
已有 条意见

    最新资讯

    加载中...

    今日最热

    加载中...

    新品速递

    • 2020-08-11
    • 2020-08-01
    • 2020-07-09

    热门评论

      Top 10

      招聘


      Advertisment ad adsense googles cpro.baidu.com
      created by ceallan